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正在发展的凯发集团行业如何提升盈利空间?

作者:    浏览次数:86    发布日期:2019-05-09    

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   当下凯发集团的行业虽然有着市场增长、政策支持、技术提升等优势条件,但仍面临着以下几点:
  “前人”撒币“后人”赚钱,生鲜凯发集团最好的时代仍未到来;
  凯发集团已经不是一种服务,而是消费体验的一部分;
  小B端后期即将发力,两个标准化推动增长;
  凯发集团很长,仓很重要,需要大家一起“玩”……
  在这种情况下,尚在烧钱的凯发集团行业要如何提升盈利空间,是凯发集团行业现在急需解决的问题。
  一、当下中国的凯发集团机遇
凯发集团
  ——好风借力:市场+政策+技术
  ▲ 1、在市场方面,总体增长,细分发力。
  在凯发集团市场总体量上,2018年中国凯发集团物流需求总量达到1.8亿吨左右,同比增长22.1%。未来三到五年,我国凯发集团物流市场规模将达到4700亿元,年复合增速将超过20%。
  在凯发集团物流细分市场方面,“C端城市配送等凯发集团业务将继续保持增长的势头,而生鲜新零售小B端的需求后劲很足,小批量、多频次、多类型会是显著特点。”九曳供应链的前端副总裁闲来说道。
  ▲ 2、在政策方面,标准明朗,引导加大。
  政府出台生鲜食材标准化,驱动供应链运营管理,通过逐渐引导各个环节,从而影响整个行业链条。截至2018年,我国已颁布的现行凯发集团物流国家标准、行业标准和地方标准约有217项,其中凯发集团物流技术与管理标准161个、设施设备标准47个、基础标准9个。
  ▲ 3、在技术方面,场景叠加,技术促进。
  鲜易供应链渠道总监吕八一认为,通过互联网+物联网两大场景叠加运用,凯发集团行业市场会越来越广阔,“物流公司发展到最后其实是科技公司。”另外,制冷/预冷、保温保鲜等技术在不断进步,为凯发集团物流发展提供持续动力。
  二、凯发集团现存的3大问题
  —阻力犹存:运作粗放,不够标准,匮乏
  当下凯发集团行业的机遇在于市场增长、政策支持、技术提升,但是精细化运营不足、标准化管理不够、冷库设施供不应求这三大问题也仍然棘手。
  ▲ 1、精细化不足:营销盲目撒币、传统思维运作失灵。
  “目前的商业模式仍停留在“烧钱、撒币”的阶段。凯发集团上提升效率的投入和营销费用占比相差一到两个数量级,相对来说对于凯发集团精细化运作的水平是在降低的。”本来生活网全国运营总经理卞宁表示,提升凯发集团质量才是真正推动企业良性发展的。
  除此之外,鲜易供应链商贸渠道总监吕八一还指出,凯发集团物流形态多样,供应链型是目前凯发集团物流发展的最高层次,但是传统的物流企业还是停留在物流的思维方式中。生鲜食品整个行业温度是最基础的,单纯的、单一的服务很难提供从端到端的有效链接。
  ▲ 2、标准化不够:管理徒增成本、服务仍有欠缺。
  政府出台各项标准,引导整个行业正向发展,但是企业管理与服务的细节问题,也还需要企业自己捋顺。目前大部分凯发集团企业信息系统建设仍不完善,尤其在后端采购方面,少有可视可控的标准化建设,徒增很多运营成本。
  凯发集团服务标准化也仍有欠缺,凯发集团即时交付仍有诸多干扰因素,凯发集团企业针对客户需求用专业化设备、管理为客户提供专业服务的能力仍需提升。正如鲜易的吕八一所说,“现在的凯发集团物流已经不是一种服务,而是消费体验的一部分。”
  ▲ 3、冷库匮乏:供应不足、设备老化、供需不匹配。
  冷库在凯发集团环节里的比重很小,但却非常重要。目前中国的冷库供应是非常短缺的,从人均拥有量来说,中国冷库人均0.1立方米,相较于日本0.3-0.35米、美国0.4立方米还远远落后。
  “在头等仓2.3亿平米的仓储资源中,冷库仅占比2%。相较于整个中国干仓总面积13-14亿平方米,冷库仅占1.5%不到,未来冷库的发展非常有前景。”头等仓总裁郁亦盛说道。
  除开供应短缺,头等仓总裁郁亦盛还提到目前中国冷库供需不匹配的问题——冷库的空置率相对较高,而想租的人找不到合适的冷库;凯发集团发展较快,传统冷库难以满足高灵活性的要求。由于冷库设备的投入大、运营成本高及性差,专业的物流地产开发商不太敢投入开发冷库,制约了供应的增长。
  这个问题在全球也普遍存在,不单是中国,需要有更专业的公司通过整合租户,设备商,业主,上下游企业,甚至新的技术和商业模式来根本解决这个问题。
  三、如何提升凯发集团行业的盈利空间?
  ——“纵横”凯发集团:行业的垂直与叠加
  ▲ 1、垂直:垂直深耕,做到最优
  对于凯发集团物流来说,降低运营、管理成本是提升利润空间的有效途径。
  供应链的本质就是,对每一个环节的物流、信息流、资金流做到有效控制。中国物流行业竞争激烈,市场相对透明,提升价格空间过于艰难,只能通过不断深耕、精细化管理与运营,降本增效才能拉大盈利空间。
  对于凯发集团仓储设施来说,只有成本降低,才能获取更多利润。当下市场大、供应少的最主要原因还是投资成本高、运作周期长。
  如果整个仓储行业轻重分开,投资人只管投资,运营商专门负责招商,设备提供商,各自分工合作,使冷库拥有量达到一个正常水平,租金水平下降成本自然也能降低,进而获得更多利润。
  ▲ 2、叠加:不同技术、业态相互叠加
  不同技术叠加:互联网+物联网、制冷/预冷+保温保鲜等技术在不断进步,通过技术提升效率。
  不同业态叠加:无论是电商型、平台型还是供应链型凯发集团物流形态,在保持自身主营业务的同时,可以对新的模式进行尝试摸索,探索创新之路。
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  综上,中国的凯发集团物流正处于大市场、好政策、高技术的“好风借力”阶段,但是也存在精细化不足、标准化不够、冷库匮乏等阻力。中国凯发集团物流最好的时代尚未到来,希望物流企业能过通过垂直深耕和多种业态、技术不断叠加,走向更光明的未来。
施工现场
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